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汉密尔顿以1分04秒080的成绩占据Q1榜首,法拉利两位车手包揽了Q1暂时的前两位

十大网络赌博赚钱平台 ,北京时间6月30日晚,F1奥地利站排位赛在斯皮尔伯格红牛环赛道结束,经过三节排位赛的激烈争夺,上赛季奥地利站杆位获得者博塔斯以1分03秒130再度锁定杆位,连续第二赛季在红牛环赛道杆位发车,这也是博塔斯本赛季9场比赛中首次取得杆位,梅赛德斯车手汉密尔顿和法拉利车手维特尔取得第二和第三位,对于排位赛中的表现以及正赛的期待,三位车手在赛后表达了自己的看法。

网上正规赌博十大网站 ,北京时间9月1日晚21点F1意大利站排位赛在蒙扎赛道打响,经过3节排位赛的激烈比拼,莱科宁以1分19秒119取得本赛季首个杆位,同时打破了蒙扎赛道的最快单圈纪录,维特尔以1分19秒280拿下第二,与队友一同锁定了主场的发车头排,这是法拉利自2000赛季以来首次在蒙扎锁定发车头排。汉密尔顿和博塔斯分别排在第三和第四位。

澳门大赌场下载 ,北京时间6月30日晚21点,F1奥地利站排位赛在红牛环赛道打响,最终梅赛德斯车手博塔斯以1分03秒130连续第二年拿下奥地利站杆位,汉密尔顿拿下第二,梅赛德斯锁定了正赛的发车头排,维特尔和莱科宁位列三四占据发车第二排,维斯塔潘和格罗斯让占据第三排。

赌博十大排名官方网站 ,博塔斯:正赛我需要一个干净的发车

Q1:维特尔最快范多恩垫底

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澳门十大赌场娱乐澳门大赌场网址 ,虽然排位赛开始前赛道上看阴云密布,但18分钟的Q1依旧在干地的状况下起表,多数车手都选择早早驶上赛道,以避免受到可能的降雨的影响。仅有红牛和哈斯车队的四位车手非常淡定的停在P房。第一轮冲刺后,法拉利两位车手包揽了Q1暂时的前两位,两位梅赛德斯车手跟随其后占据三四位。

Q1:汉密尔顿最快范多恩遭淘汰

取得本赛季首个杆位的博塔斯在排位赛后表示,梅赛德斯的赛车表现非常的好,整个周末赛车的调解都非常不错,他在最后的一个冲刺圈知道他还可以压榨出赛车的速度,很幸运他做到了他需要做的,最终锁定了他本赛季的第一个杆位。在谈到明天的正赛时,他表示他需要的只是一个干净的发车,并不需要在1号弯充当英雄,而是顺利的领跑比赛,他也表示他对于明天取得胜利非常的渴望,比其他所有人都渴望这场胜利。

澳门大赌场app十大网络赌博排行榜 ,Q1进行过半,维斯塔潘和两位哈斯车手才开始自己的计时圈,而里卡多由于更换引擎受罚正赛需要从队尾发车,仅在最后5分钟才回到赛道完成飞驰圈,上到全场第四位。18分钟的Q1结束,佩雷兹、勒克莱尔、哈特利、埃里克森和范多恩成为被率先淘汰的5位车手。上一站排在第二排发车的印度力量车手佩雷兹的淘汰,以及范多恩的垫底,多少还是有点出人意料。

澳门大赌场手机版 ,排位赛在当地时间下午3点开始,赛道温度上升到36摄氏度,空气温度24摄氏度,勒克莱尔在第三节练习赛遭遇赛车故障后更换了变速箱,正赛中将退后5位发车,这对于上一场排位赛中冲入Q3的索伯车手来说是非常糟糕的消息。

汉密尔顿:锁定头排发车对车队很重要

Q2:维特尔最快阿隆索里卡多被淘汰

18分钟的第一节排位赛开始,勒克莱尔率先驶上赛道开始飞驰圈。法拉利两位车手在Q1中搭载红标超软胎出战,是场上唯二使用超软胎的车手,似乎有一些策略上的不同考虑。勒克莱尔成为另一位绿色香肠路肩的受害者,在10号弯走大的索伯赛车前翼在Q1中被路肩打断。

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汉密尔顿落后队友0.019秒与杆位失之交臂,但他表示对于拿下排位赛第二还是很开心的,队友博塔斯做了非常惊人的一圈,拿下杆位对于队友来说是理所应当的,锁定奥地利站的头排发车,对于梅赛德斯车队来说是非常好的结果。

15分钟的第二节排位赛起表,两位哈斯车手率先驶上赛道。汉密尔顿在Q2首个冲刺圈就做出1分19秒798的惊人成绩,随后维特尔将最快圈速推进到1分19秒785,两位总冠军争夺者的竞争在排位赛第二节就有点火星四溅了。而将在正赛中从队尾发车的里卡多在Q1完成一个非常有竞争力的飞驰圈后,在Q2选择了提前收工。

勒克莱尔在Q1最后时刻冲入砂石区,引发了短暂的黄旗,但并不影响他成功晋级Q2,范多恩、佩雷兹、斯洛特金、哈特利和埃里克森成为在Q1提前被淘汰的5位车手,汉密尔顿以1分04秒080的成绩占据Q1榜首,博塔斯、莱科宁、格罗斯让、维斯塔潘、维特尔、马格努森和里卡多分列二到八位,哈斯本站的表现很值得期待。

维特尔:博塔斯做了非常棒的两个单圈

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Q2:维特尔最快阿隆索前翼损坏

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第二节排位赛持续15分钟,汉密尔顿、博塔斯、维斯塔潘、里卡多和阿隆索成为Q2中特殊策略的选择者,两位梅赛德斯车手和两位红牛车手搭载超软胎开始首轮飞驰圈,而阿隆索更是搭载了黄标软胎出场。虽然使用了更硬的配方,但汉密尔顿依旧以1分03秒577的成绩高居榜首,博塔斯紧随队友占据第二。

未能冲入发车头排的维特尔赛后表示,博塔斯做得非常棒,做了两个非常好的单圈,他自己在Q3的首轮冲刺中出现了失误,他知道他想要在排位赛中取得一个好的发车顺位需要更安全,他的最后一个冲刺圈提升了成绩,但并不足以对博塔斯形成挑战,同时他也认为正赛中法拉利赛车会有好的机会取得胜利。

Q2最后三分钟,车手们再次回到赛道进行第二轮冲刺,阿隆索与马格努森并排进入1号弯,迈凯伦赛车与哈斯赛车发生了轻微的擦碰,维特尔则稍有失误压上了砂石区。Q2结束维特尔以1分19秒629排在第一,汉密尔顿、莱科宁二三,斯托尔第八首次进入Q3,嘉斯利第十,两位年轻车手本场排位赛表现出色。马格努森、斯洛特金、阿隆索、霍肯博格和里卡多被淘汰。

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Q3:莱科宁取得赛季首杆

Q2第二轮冲刺圈,汉密尔顿和博塔斯换上紫色极软胎,但并未刷新最快圈速,维特尔以1分03秒544的极软胎成绩上到榜首,汉密尔顿、博塔斯、莱科宁、维斯塔潘、格罗斯让、马格努森、里卡多、赛恩斯和霍肯博格占据二到十位,成功晋级Q3。奥康、嘉斯利、勒克莱尔、阿隆索和斯托尔被淘汰,阿隆索的前翼也在飞驰圈走大时在香肠路肩上损坏。

第三节排位赛的杆位争夺愈加激烈,汉密尔顿以破赛道纪录的1分19秒390取得首轮冲刺的临时杆位,莱科宁和维特尔分别落后0.069和0.107紧随其后,博塔斯落后队友达到了0.589秒,维斯塔潘更是落后汉密尔顿达到1.266秒。

Q3:博塔斯杆位梅赛德斯锁定发车头排

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12分钟的第三节排位赛开始,红牛两位车手率先驶上赛道,第一轮冲刺结束,上赛季杆位获得者博塔斯以1分03秒264占据榜首,博塔斯对于这条赛道似乎非常有心得。汉密尔顿和维特尔的这轮飞驰圈都有一些失误,汉密尔顿落后队友0.533秒排在第二,维特尔仅排在第六位。莱科宁连续完成了第二个飞驰圈后,超越汉密尔顿上到了第二位,但落后博塔斯依旧达到0.465秒,格罗斯让以1分03秒892的成绩排在第四位,力压两位红牛车手维斯塔潘、里卡多和出现失误的维特尔。

Q3的第二轮冲刺圈将决定最终的杆位归属,汉密尔顿率先刷新出1分19秒294的最快成绩,但随后法拉利两位车手做出完美单圈,莱科宁以1分19秒119,拿下个人本赛季首个杆位,维特尔仅落后0.161秒与队友一同为法拉利在意大利主场锁定发车头排。汉密尔顿、博塔斯、维斯塔潘、格罗斯让、赛恩斯、奥康、嘉斯利和斯托尔分列三到十位。

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F1意大利站正赛将在9月2日晚21点10分正式开战,敬请期待。

回到维修站进行轮胎更换和简单的调试后,奥地利站最后的杆位争夺正式打响,博塔斯将最快单圈成绩刷新到1分03秒130,连续第二年在红牛环赛道取得杆位,汉密尔顿落后队友0.019秒取得第二,为梅赛德斯锁定发车头排。维特尔、莱科宁、维斯塔潘、格罗斯让、里卡多、马格努森、赛恩斯和霍肯博格排在三到十位。

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F1奥地利站正赛将在北京时间7月1日晚21:10分开始,敬请关注。

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