网赌有哪些大平台销售商提出可以更换水箱,约定经销商为他更换变速箱总成

澳门十大赌场娱乐 ,货车买到手后半年,屡屡出现故障,虽然经过多次维修后基本正常行驶,但维修期间更换了包括发动机总成在内的许多配件,让车主非常不满。经过江苏省南通市港闸区人民法院法官的多次调解,个体运输户张某领到了盼望已久的补偿款1.3万元。

3年前,宜兴的任先生花20多万买了一辆私家车,没想到两年里这辆车变速箱接二连三出故障,销售商几次更换也没用;期间任先生还经历了一次“高速惊魂”。才两年就故障迭出,任先生认定车子存在重大质量问题,多次协商无果,他向宜兴市法院起诉,要求经销商予以更换。昨日,宜兴市法院一审判决经销商为任先生“整车调换”,首开国内“整车调换”的诉讼判决先河。不过,销售商拒绝调换,当庭表示要上诉。

10月18日,港口区法院成功调解了一起因阳台窗户掉落砸中楼下停放轿车而引起的一起民事纠纷,在法官的细心努力下,原告、被告握手言和。

2011年4月,张某在南通市一家汽车销售公司以6.9万元价格购买了一辆江铃小型货车跑运输。然而,仅仅10天后,张某在行车途中发现汽车水箱的水温瞬时变高,他随即停车并向汽车销售商报修。经查,是因为水箱控压阀故障导致水温上升,水箱漏水,最终导致发动机缸体异常磨损,销售商提出可以更换水箱。张某得知原因后非常生气,认为发动机已受磨损,坚决要求更换全部发动机总成或换车。销售商经与生产商协商,同意替他定制并生产全套发动机总成和水箱。半个月后,新的发动机总成和水箱到货,安装到张某的汽车上。提车时,张某认为他才购买几天的新车就被开膛破肚大修,致使车辆贬值,要求销售商赔偿他贬值损失4万元,因差距太大,双方未能达成一致意见。

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原告张某不久前在一家不锈钢经营部定做一套阳台窗户,不料刚装好没多久的窗户突然掉落,砸中停放在楼下的轿车,造成车顶和前后挡风玻璃均不同程度损坏,所幸无人员受伤。被砸车主找上门,原告张某无奈先行赔付了车主维修费用后,越想越窝火,自己刚新定做的窗户才装上没有多久就掉落了,肯定是存在质量问题!如此一想,张某便找到定做窗户的老板甘某,要求甘某赔偿窗户砸掉下来的各项经济损失共5000元,甘某认为张某提出的要求不合理,双方一直争执不下。

app平台赌博下载正规的3d赌博app下载网赌有哪些大平台 ,之后半年间,张某的车又出现问题,被更换了控制杆总成、转向盘总成、组合仪表、电磁线圈、启动马达。多次进出维修店的张某实在坐不住了,频繁的维修不仅耽误了他的运输生意,而且让他感觉买的是一部二手车。他多次要求销售商赔偿,也将贬值损失请求降低到两万元,但销售商依然不同意,仅答应免费替他修理。无奈之下,张某诉至法院,索赔2.26万元。

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今年8月5日,张某只好到港口区法院起诉,要求甘某赔偿各项损失5000元。案件审理过程中,承办法官到现场进行调查,认为被告甘某制作的窗户确实存在严重的质量问题,应当赔偿原告合理损失,经过法官的几经调解,双方当事人最终达成了一致意见,由甘某一次性赔偿张某各项经济损失费2000元,这一起“飞来横祸”得以圆满解决。

网上哪里赌博比较正规 ,承办法官在召集双方调解过程中,指出销售商所售汽车存在质量问题,多次维修,给车主的工作、生活带来麻烦,也产生了误工损失,应予以合理补偿。法官同时建议销售商可与生产商进行沟通。最终,在法院的主持下,生产商同意给予张某1.3万元的补偿款,张某也表示同意。

才买两年新车变速箱故障迭出 多次修理后要求更换同类新车

四十开外的任先生住在宜兴,2009年11月16日,他从经销商处买了一辆某知名品牌自动挡轿车,价格21万余元。当年冬天,新车就出现两次启动倒车熄火的故障,去年3月,这辆车再次遭遇无故熄火。经过排查,销售商认为汽车熄火,是由变速箱造成的,答复尽快免费更换,但直到同年8月才更换了变速箱总成。

不过,这次更换未能解决问题,10月7日,任先生驾车前往南京,当行驶到宁杭高速的一处路段时,该车降速后在突然之间失去动力,P、R、N、D、S所有挡位同时在跳动,惊骇不已的任先生根本无法控制提速。无计可施的他只能死死把稳方向盘,将车慢慢停在高速紧急停车道上。有了这次“高速惊魂”,任先生将车送往4S店检查,发现问题还在变速箱上,于是只好再次更换变速箱总成。但在两周后的试车过程中,车子又出问题,必须第三次更换变速箱部件。

10月底,在工商部门投诉台的主持下,任先生与经销商达成了调解,约定经销商为他更换变速箱总成,提供2次免费保养;更换总成后,须经宜兴市车检中心整车检测。11月14日,经销商将车送到当地一汽车综合性能检测公司,拿到了“该车整车大修竣工后技术质量合格的”结果。才买两年的车子频出问题,任先生认定,肯定是车子本身存在极大的质量问题。收到提车通知的任先生干脆把车丢在经销商处,后与销售商协商无果,去年底任先生向宜兴市法院提起诉讼,以该车存在重大质量问题和安全隐患,给生活和工作造成极大不便为由,要求经销商更换同类型新车一辆。

被告

汽车尚未列入国家“三包”产品范围 “整车调换”没有法律依据

宜兴市法院在去年12月31日和昨日对此案进行了公开审理。法庭上,面对原告任先生的诉讼理由,作为被告的销售商承认,任先生的这辆轿车确实出现了质量问题,但公司不是生产商,只是该车生产商的4S销售和服务商,不同意“整车调换”。

据销售商的解释,任先生的车子第二次出现变速箱问题后,经消费者协会调解,去年10月31日,双方已就此签署调解书,双方应继续履行该调解书。去年11月7日,他们在第二次更换变速箱的试车过程中,因变速箱的滑阀箱与车辆不匹配,公司还更换了滑阀箱,从而在11月14日完成了调解书约定的条件。

对拒绝“整车调换”,销售商还提出一条重要辩护意见,即目前汽车尚未列入国家“三包”产品范围,任先生要求的“整车调换”没有法律依据,同时,双方也没有书面购车合同,没有具体的更换退车约定,所以他们公司只能按生产厂家关于变速箱质量担保办法,以更换变速箱的办法为任先生提供服务,所以请求法院驳回任先生的诉讼请求。

审理中,任先生申请车辆折旧鉴定。经鉴定,该车使用折旧约为2.9万元。因当年所购车型已经停产,他明确表示愿更换新款同类型车,差价根据双方责任确定。

法院判决

因质量问题不能安全使用应换车 但车主需补偿正常使用期的折旧费

宜兴市法院按合同法相关规定审理了此案。法院认为,产品质量不符合买卖约定的,应当按当事人的约定承担违约责任。对违约责任没有约定,或者约定不明确,依法仍不能确定的,受到损害的一方可以合理选择要求对方承担修理、更换、重作、退货、减少价款或者报酬等违约责任。

该案中,任先生买的车在去年8月由经销商更换变速箱总成后,同年10月7日又出现变速箱的质量问题。对此,双方虽经工商部门调解达成了更换变速箱总成的协议。不过,根据经销商陈述,10月7日修理后,两次更换变速箱总成,并且对最后一套变速箱的滑阀箱进行更换,经销商未能履行调解书约定的通过更换变速箱修理车辆的义务,只是对更换后的变速箱总成,又换了部分部件而已。

另外,任先生和经销商未对车辆质量及违约责任进行约定,但任先生的车在不到两年时间内,两次出现变速箱质量问题,修理过程及试车过程仍出问题。现在车子虽已修理完毕,但多次出现的质量问题及存在的安全隐患,导致任先生不能实现正常、安全使用车辆的合同目的,所以他有权要求经销商更换同类型车辆,但需补偿车辆正常使用期间的折旧费用。

昨日,宜兴市法院作出一审判决,经销商为任先生更换2011款同类型新车一辆,差价近万元及各种税费由任先生承担。

据了解,宜兴市法院一审判决作出之后,原告任先生对判决结果表示满意。不过,作为被告的经销商方面则明确表示,不会为任先生“整车调换”,而是继续上诉。

专家点评

首开“整车调换”诉讼判决先例 成消费者汽车三包维权“第一案”

对宜兴市法院作出的这例判决,我省法学界有关专家认为,这是当前涉及汽车“三包”纠纷问题的一个典型案件,目前国内尚未出现类似的判决先例,所以也是法院支持消费者汽车“三包”维权判决的“第一案”,具有重大的法律意义。

对于本案涉及的法律问题,南京大学法学院刘青文教授表示,汽车不属于国家的“三包”产品,因此,原告无法根据国家“三包”规定要求退货。虽然目前的“三包”规定中所列的适用产品范围过于狭窄,但未来修订时,将汽车列入“三包”产品的可能性还是很小的,这是由汽车这一产品的特殊性所决定的。按国内外惯例,汽车一旦开过,就是二手车了,在德国,无论多新的二手车,都会立马贬值20%。

汽车销售行业也对汽车产品实施“三包”不乐观。据有关人士介绍,汽车产品实施“三包”面临“举证难”、“鉴定难”、“索赔难”等诸多问题。比如,汽车的维修配件问题,厂家和销售商都规定必须按要求到4S店去保养、维修、换配件。但4S店的配件贵,工时费也贵,路边小店修车便宜,配件城配件更便宜,于是很多人不去4S店,这样,汽车如果出现问题,责任将难以分清。因此,在权威的第三方鉴定机构体系尚未建立的情况下全面实施汽车产品“三包”,很可能会引发更为严重的“后遗症”。

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