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奇瑞的销量顶梁柱其实落在瑞虎5X身上,奇瑞旗下SUV车型全部命名为瑞虎系列

正规网投平台有哪些,放眼自主品牌SUV市场,瑞虎绝对算得上是其中的一员老将。初代瑞虎诞生于2005年,也算是较早的提出了跨界城市SUV的概念。十几年过去了,当初的瑞虎也被更名为瑞虎3,总销量也早已超过了百万辆,如今依然能在这个级别占有不小的市场份额。不过,为了进一步提升销量,奇瑞在前几日推出了2018款瑞虎3
。售价区间为5.99-7.99万元,起步价相对老款起步价降低了9千元,顶配降低了1.3万元,从这个价格来看,瑞虎3将更具竞争力。

感觉奇瑞在近两年终于是找到了窍门,连续推出了捷途X70以及瑞虎8等爆款车型,而在这两款车型推出之前,奇瑞的销量顶梁柱其实落在瑞虎5X身上。在去年的时候,瑞虎5X销量还能月销破万,不过,到了今年,销量却急转直下,尤其是5月份,仅卖出1325辆,基本被排除在这个级别的主流竞争行列之外。

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网赌app下载,奇瑞汽车在国内也算是家喻户晓的品牌,QQ系列、旗云系列、风云系列以及东方之子等等都是人们耳熟能详的车型。从成立至今,奇瑞已经走过了22年的路程,曾经创造过辉煌,但也因为贯彻“多生孩子好打架”的理念而吃了不少亏。
如今,奇瑞汽车已经“专一”下来,开始主打艾瑞泽轿车和瑞虎SUV这两大系列。今天我就给大家盘点一下奇瑞旗下那些SUV车型,看看它们分别是怎样的定位,哪些车型适合哪些消费者,一起来看看吧。

十大赌博靠谱信誉平台,新车在外观上与老款车型基本保持一致,没有什么明显的变化。前脸依旧是小尺寸的六边形进气格栅,内部有镀铬饰条作为装饰,视觉上比较小巧精致。下部还加入了黑色烤漆的点缀,进一步增添了时尚感。总体而言,瑞虎3的外观并没有多前卫,但看上去还是很舒服的。除了前脸之外,瑞虎3的侧面和尾部造型就比较保守了,设计只能用中规中矩来形容,在很大程度上还保留了瑞虎车型的影子,在同级别车型中算是比较老的,但也是最硬派的。

赌博十大排名官方网站,正规十大娱乐网站,其实面对瑞虎5X的不景气,奇瑞也做出过一些调整,比如2019款的瑞虎5X价格方面就直接比2017款的瑞虎5X便宜了不少,不过,结果也很明显,这并没有让瑞虎5X的销量有所起色。而在前不久,瑞虎5X推出hero版,排放标准升级到国六,并且还在颜值等方面有了一些调整,最关键的是价格,指导售价仅为5.99-8.59万,若是和2017款对比,售价直接下跌了2万,对于一款紧凑级SUV,不到6万的起售价,是否值得购买?今天咱们来了解一下。

网赌哪个平台app正规,奇瑞旗下SUV车型全部命名为瑞虎系列,目前在售车型包括瑞虎3x、瑞虎3、瑞虎5x、瑞虎7、瑞虎8这些燃油版车型以及瑞虎3xe这款新能源车型。接下来,我就给大家详细介绍一下每款车的信息。

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澳门大赌场下载,瑞虎3内饰的观感要比外观更年轻时尚,中控台整体布局十分简洁明了,设计上比较符合年轻消费者的口味,同时还加入了中控屏幕。配置上面,标配多功能方向盘、遥控钥匙、前雾灯等,车身稳定系统、牵引力控制、刹车辅助、上坡辅助、铝合金轮毂不再是标配,成是变成了选配,大概这也是价格能下降的最大原因吧。

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首先外观颜值方面,设计层面并没有做出什么调整,依旧是家族化前脸,其实,要知道,目前奇瑞的家族化前脸,还是瑞虎5X第一个开始使用,整体看起来视觉冲击感还不错。车灯尺寸不错,不过均为卤素光源,LED日行灯也是仅有顶配才有配备,灯光配置方面,稍微差了点意思。

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动力方面,继续沿用1.6L自然吸气发动机,发动机的最大功率为126马力,峰值扭矩为160牛·米,在传动系统方面匹配的是5速手动以及CVT变速箱,底盘采用前麦弗逊后双连杆独立悬架,并且都带有横向稳定杆。动力总成这一块是没得说的,毕竟只有奇瑞敢替自己的发动机质保一百万公里。

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澳门网上赌彩网址大全,瑞虎3x是目前奇瑞最入门级的小型SUV,它是在瑞虎3推出之后,又针对一些年轻消费者而推出的“简配版瑞虎3”,类似于现在的小米、华为等手机厂商推出某款手机的青春版。瑞虎3x的外观要更加年轻时尚,除最低配车型外,其余车型配置也都不错,各方面表现也都是同级别的常规水平。它是一些注重颜值和性价比的消费者的好选择。

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正规赌博十大app排名,瑞虎3x的弱点在于动力系统,由于换装了排量更小的发动机,动力表现比较弱,自动挡车型油耗也比较高。

总体而言18款的瑞虎3基本上没什么变化,但这并不妨碍它是一款很成熟的车型,同时还拥有相比老款更加亲民的价格,就拿同级最为热销的宝骏510做对比,瑞虎3经过了百万车主的认证,有极为可靠的技术沉淀,皮实耐造,经得住考验,而且,虽然说明面上是减配,但是在看得见的地方减配总比在看不见的地方减配来得更加良心,有购车需求的消费者不妨考虑下。

侧面,整体车身相比老款变化依旧不大,整体腰身看起来相对饱满,不过很明显的变化是新车采用了双色车身的设计,时尚感剧增,此外,还有整体熏黑的轮毂搭配红色的刹车卡钳,看起来运动感也是相当不错,虽然红色刹车卡钳只是简单的喷涂,但视觉效果确实不错,这一点,也确实能够明白现在的奇瑞,确实能够把握消费者的审美点了。

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车身尺寸方面,瑞虎5X的长宽高分别为4358*1830*1670mm,轴距2630mm,说实话,当初这辆车起售价都是8万的时候,我认为这个车身尺寸相比同级别竞争对手小了一圈,但现在顶配才8万多,这个车身尺寸相比同价格区间的对手,无疑不小了。

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瑞虎3同样是一款定位为小型SUV的车型,瑞虎3x以及瑞虎3xe都是在此基础上衍生出来的。与瑞虎3x不同的是,瑞虎3的外观走的是偏硬朗的风格,线条平直,还采用了外挂式备胎,不少消费者都是为了这个“小书包”而买的这辆车。外观硬朗,内饰空间宽敞,动力系统比瑞虎3x体验更好,驾乘舒适性都不错。另外,瑞虎3也是目前奇瑞全系车型中保值率最高的车型。

至于车尾,或许是更多颜色的融入,整个车尾看起来还有几分时尚感,并且每个位置的设计也算是中规中矩,基本让你挑不出毛病。

老款瑞虎3的配置算是比较丰富的,但到了现款,最低配车型上的一些安全配置却成了选装,有点不厚道。

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而进入车内,中控面板采用了非对称式设计,而设计也相对简单,整体看起来还不错。不过,什么样的价格也就有什么样的用料,面板中,大部分都是硬质材料,质感比较一般。中控液晶屏为9英寸,除了最低配车型外,其余车型均有搭载,并且支持蓝牙连接和手机互联,虽然功能不多,但多媒体系统的流畅程度,值得点赞。

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瑞虎5x的定位算是入门级紧凑型SUV,而且6.59万元的入门价格,对于消费者来说是个不小的诱惑,毕竟以小型SUV的价格买到一辆紧凑型SUV,还是很值的。瑞虎5x依然保持着各方面均衡的表现,外观好看、车内宽敞、配置丰富、乘坐舒适。它性价比很高,家用已经足够了。

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不足之处依然是它的动力系统,1.5L发动机动力偏弱,对加速性能有要求的消费者,还是选择1.5T车型吧。

驾驶席位置,高配车型仪表盘采用了7英寸液晶屏设计,科技感还不错,而低配车型只有3.5英寸的待遇,而方向盘造型还不错,小巧精悍,中高配车型为真皮包裹。而安全配置方面,这个价格的SUV,想也能够想到安全气囊只有2个,不过全系标配的胎压显示十分有诚意。而刹车辅助、车身稳定等被动安全配置也是全系标配,安全配置还算是中规中矩。

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而在后排空间方面,虽然瑞虎5X的车身尺寸不算大,但轴距表现还是相当出色的,后排空间表现也是相当不错,经过实测,1.78米乘客腿部会有2拳有余的空间,空间非常宽裕,而尤其值得称赞的是后排座椅的宽度表现不错,对腿部的支撑非常到位,而唯一要吐槽的就是后排仅有两个头枕。

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到了瑞虎7这才算是有了一款主流的紧凑型SUV。虽然各方面表现也没有什么槽点,但面对哈弗、吉利等对手的压力,瑞虎7的销量并不好,所以在去年9月份,奇瑞又推出了瑞虎7FLY款。瑞虎7FLY款外观更年轻,配置更丰富,性价比更高。两个版本的瑞虎7同时在售,消费者可以有多种选择。

而后备厢空间方面,表现同样还不错,整体比较平整,适合放置大件行李。并且后备厢开口较低,搬拿大件行李的时候还算是方便。

瑞虎7虽然已经到了主流紧凑型SUV级别,但车内空间相对于同级别车型来说还是有些小。另外,整车后期的稳定系比较一般,车内异响、生锈的问题比较普遍。

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最后动力方面,瑞虎5X全系都搭载的是1.5L自吸发动机,最大功率116马力,最大扭矩143Nm,对于一台紧凑级SUV而言,这动力表现比较羸弱,变速箱则匹配的是5速手动或者是模拟7挡的CVT变速箱。这套动力系统只能说能开,加速超车的时候,确实很肉。当初2017款畅销或许也有很大一部分原因是其搭载了1.5T发动机,而现在全系改为1.5L自吸,确实有些让人失望。如果说是成本原因,捷途X70全系1.5T,并且级别还比瑞虎5X高一级,起售价也能低至6.99万,所以,瑞虎5X为何不能依旧采用1.5T发动机。

2018年4月份,瑞虎8正式上市。它是一款主打差异化的车型,有着中型SUV的尺寸以及车内空间,但厂家还是将它定义为紧凑型SUV,价格也是紧凑型SUV的水平。瑞虎8是目前奇瑞全系的销售主力之一,性价比很高,空间、舒适性、动力、油耗都有着不错的表现,而且还有着一定的高级感。它的总体表现在中国品牌同级别车型中,也是很靠前的。

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作为奇瑞的旗舰级SUV,虽然各方面表现都还不错,但在一些细节上还有待提升,比如车窗防夹功能还是全系标配为好。

综合看下来,结合价格,无论是颜值,车身尺寸,还是配置,瑞虎5X基本算得上是无可挑剔,甚至是现在双色车身以及熏黑的轮毂+红色刹车卡钳的搭配能够吸引不少年轻消费者的认可。但动力确实是瑞虎5X的一大弱点,虽然宝骏510也是1.5L自吸发动机,但毕竟曾经瑞虎5X也搭载的是1.5T发动机,现在降档之后难免给人落差,更关键的是,有瑞虎5X的预算,为何不选择更大动力更强的捷途X70?所以,现在瑞虎5X虽然性价比出色,但如果未来还能换上1.5T发动机,就更具竞争力了。

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瑞虎3xe是目前瑞虎系列唯一一款纯电动SUV,其实也就是瑞虎3x的纯电动版。外观内饰方面,瑞虎3xe几乎与瑞虎3x没有区别,只是多了日间行车灯和一些蓝色装饰条,以彰显它电动车的身份。但配置方面有所升级,比如车机系统功能更加丰富了。指导价9.38-10.68万元,工信部综合续航里程为401km,属于比较主流的水平。

内饰做工比较一般,除此之外,也就是电动车常见的那些问题了,比如续航里程受各方面因素的影响比较大等等。

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瑞虎5同样属于标准的紧凑型SUV,但为了执行奇瑞产品差异化竞争策略,让瑞虎5x在尺寸和价格上进行错位竞争,让瑞虎7在主打性价比的同时提升自己的定位,而夹在中间的瑞虎5在产品力上则是比上不足比下有余,处境尴尬,退出舞台也就是必然的了。瑞虎5目前是停产在售状态,部分4S店还会有现车,目前最大的优势就是优惠大,性价比高,能用一辆小型SUV的价格买到一辆标准的紧凑型SUV还是很值的。

由于瑞虎5是奇瑞早期的产品,所以整车的舒适性以及稳定性都比较一般,如果不是太注重空间和价格的话,建议还是考虑瑞虎5x或者瑞虎7吧。

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以上就是奇瑞目前在售的所有SUV车型了。在2018年汽车市场经历寒冬之时,奇瑞却实现了大幅度增长,交出了一份令人满意的答卷,这自然与它好的产品力表现是分不开的。除了上述这些SUV车型外,奇瑞新推出的捷途系列SUV也受到了消费者的认可,同样是个不错的选择。未来还会有星途品牌带来的SUV车型,喜欢的朋友也可以多多关注。

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