德国新车注册量则出现了第二次下跌,德国市场上每10辆汽车中有3辆由车企和经销商进行注册

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综合外电报道,德国国际汽车制造商协会近日公布的数据显示,2010年1月,德国新车注册量为181,500
辆,与2009年同期相比下跌了4.2%,创下了自1990年以来的最低注册记录。

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Lange指出,当前德国市场上的新订单水平仍然低于去年;只有找到解决金融危机的方案,提升公众对政府和经济的信心,车市才能趋于稳定。

2009年1月,德国市场新车注册量同比下跌了14%。但是,随着汽车以旧换新补贴政策的出台,从2009年2月起,德国市场新车注册量开始上升。但是随着德国政府补贴政策在9月底的终止,2009年12月,德国新车注册辆开始出现下跌。2010年1月,德国新车注册量则出现了第二次下跌。

包括豪华车宝马在内,德国市场上每10辆汽车中有3辆由车企和经销商进行注册,而并非售予消费者后注册。这种现象也被称之为“自行注册”,被视为给数据注水的行为。

据VDIK去年12月份预测,2010年,德国新车注册量将由2009年全年的380万辆下跌至280万至290万辆之间,低于2008年的308万辆,将创下自1990年以来的最低记录。

德国国内汽车制造商,比如大众汽车,则将希望寄托在出口量上。

文章来源:盖世汽车网

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